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汽車行業(yè)密封圈、 液壓行業(yè)密封圈、 氣動行業(yè)密封圈、 閥門行業(yè)密封圈、 石油化工行業(yè)密封圈、
發(fā)布時(shí)間:2023-05-25 點(diǎn)擊數(shù):1
影響密封圈質(zhì)量的因素有哪些?
1、溫度
低溫會降低橡塑復(fù)合密封件的彈性,造成滲漏,甚至使所有油封變硬變脆。 高溫會使油封體積膨脹變軟,運(yùn)動過程中油封抗沖力敏感增加,抗壓能力下降。 建議橡塑復(fù)合密封件的連續(xù)運(yùn)行溫度方案為-10~+80℃。
2、工作介質(zhì):
除了按照廠家的推薦嚴(yán)格選擇工作介質(zhì)外,堅(jiān)持工作介質(zhì)的清潔也是必不可少的。 油液的老化或污染,不僅會造成系統(tǒng)中元器件的缺陷,加速油封的老化和磨損,而且污物還可能劃傷或嵌入油封,使油封失效。 因此,由于
要定期檢查油封質(zhì)量和清潔度,并按設(shè)備保護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液。 油缸內(nèi)殘余空氣直徑的高壓縮會產(chǎn)生高溫,使油封燒毀,甚至碳化。 為避免這種情況,應(yīng)在液壓系統(tǒng)開始運(yùn)行時(shí)進(jìn)行排氣處理。 液壓
油缸也應(yīng)在低壓、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,以確認(rèn)油中殘留的空氣已排出后,方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、液壓沖擊
造成液壓沖擊的因素有很多,比如挖掘機(jī)鏟斗突然撞到石頭,吊車舉起或放下重物的瞬間。 除了外界因素外,對于高壓大流量的液壓系統(tǒng),如果換向閥在元件(液壓缸或液壓馬達(dá))換向時(shí)作用不好,很容易產(chǎn)生液壓沖擊。 液體
壓力沖擊引起的瞬時(shí)高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的數(shù)倍。 如此高的壓力會在很短的時(shí)間內(nèi)撕裂油封或?qū)⑵洳糠志砣肟瘴?,造成?yán)重?fù)p壞。 一般帶有液壓沖擊的油缸,活塞桿上應(yīng)裝有緩沖環(huán)和擋圈。 緩沖環(huán)安裝在油封前,吸收大部分油液
4.運(yùn)動速度
移動速度很低(≤0.03/s),需要考慮設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,是否有爬行現(xiàn)象。 當(dāng)運(yùn)動速度很高(≥0.8m/s)時(shí),設(shè)備具有潤滑作用的油墨可能會被損壞,密封件可能會因缺乏良好的潤滑作用而發(fā)生沖突和發(fā)熱,導(dǎo)致性能大幅下降。 生活。 聲稱橡膠和塑料符合密封要求
適合以0.3m/s~1.2m/s的速度運(yùn)行。