1. 降低油溫。油溫過(guò)高會(huì)加速橡膠密封件的老化，增加油箱的散熱能力，并使用擋板將回油與油箱分開。

　　2、整機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)有導(dǎo)向角，盡量減少管縫和彎頭，安裝銳邊和凹槽裝置的密封圈時(shí)，應(yīng)使用維修套管。

　　3、密封槽的設(shè)計(jì)必須準(zhǔn)確，有足夠的收縮和膨脹。否則可能會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤和泄漏。過(guò)多或過(guò)少的收縮和拉伸都會(huì)損壞橡膠密封件。

　　4、橡膠密封圈的選擇要正確。根據(jù)選配設(shè)備的要求，橡膠密封件有不同類型，如橡膠O型圈、U型圈、Y型圈等。橡膠密封件的原材料種類繁多，其功能各不相同，我們需要根據(jù)機(jī)械設(shè)備和工作環(huán)境來(lái)選擇相應(yīng)的橡膠密封件和原材料。

　　5、橡膠密封圈的質(zhì)量必須合格。為保證橡膠密封件的質(zhì)量，選擇實(shí)力和信譽(yù)好的廠家。

　　6、安裝時(shí)盡量使用工具，不要用力過(guò)猛。

　　最后，要及時(shí)檢查和維護(hù)密封系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏隱患，及時(shí)處理，減少泄漏事故。